Сопровождаемые тележки для поддонов NPP16-20N2(R) (E) и NPP16PD грузоподъемностью 1,6 - 2,0 тонны идеальный выбор для эффективной погрузки, разгрузки и челночных операций.
Экономят время и силы при пешей транспортировке поддонов, идеально подходят как для горизонтальных перемещений, так и для погрузки/разгрузки транспортных средств с лидирующей в отрасли эффективностью, повышают производительность в любой области применения.
Операторам понравится легкость и комфорт обновленной рукоятки управления, а также быстрое ускорение и точное управлением приводом. Руководители парка оценят прочную, влагозащищенную конструкцию (за исключением NPP16PD) и низкие эксплуатационные расходы. Сервисному персоналу понравится быстрый и легкий доступ к критически важным компонентам и возможность заряжать перевозчик не снимая аккумулятор. Специалисты по охране труда
и технике безопасности оценят дополнительную устойчивость связанной подвески поворотных колес и возможности замедления погрузчика для обеспечения плавного хода.
Электрическая тележка для поддонов NPP16N2 является идеальной универсальной машиной для легких разгрузочно-погрузочных работ и имеет достаточно компактные размеры для использования на полу мезонина или в кузове грузового автомобиля. Электрические тележки для поддонов NPP18N2 и NPP20N2 обеспечивают большую грузоподъемность для более тяжелых грузов и более интенсивной работы. NPP20N2R оснащается складывающейся платформой для редкого использования в случае перемещения на длинные расстояния. Данная просторная платформа с подвеской для удобного перемещения легко раскладывается и складывается, а также имеет хороший дорожный просвет. NPP20N2E оснащается подъемными вилами (высотой 735 мм), которые обеспечивают эргономичное положение для погрузки и разгрузки грузов с минимальным физическим напряжением.
Перевозчик для транспортировки двух поддонов, NPP16PD, способен перевозить два поддона одновременно (один над другим) для обеспечения более высокой производительности и не требует широкого прохода. Он идеально подходит для штабелирования в два яруса в грузовых автомобилях, а также для общих погрузочно-разгрузочных работ, сбора, заполнения и транспортировки на короткие расстояния.