Разработка новой серии низкоуровневых подборщиков заказов NO-N2 компании Cat® Lift Trucks была нацелена на оптимальное использование энергии. Эти подборщики не только обеспечивают лучшую на рынке энергоэффективность, они «заряжают» энергией операторов, снижения усталость и ускоряя любой этап работы по подбору заказа.

Потребление энергии на 14% ниже показателей ближайших конкурентов в классе подборщиков заказов первого и второго уровня, кроме того, они значительно эффективней на всех рабочих скоростях. Такая эффективность достигается за счет объединения электродвигателя и редуктора в едином блоке, конструкция которого обеспечивает более высокие передаточные отношения и, соответственно, повышение частоты вращения и снижение потерь энергии.

Динамические технические решения

Возможности операторов расширены за счет усовершенствованной функции рулевого управления, созданной на основе адаптивной системы управления (RDS), ранее внедренной в последних моделях электрических противовесных погрузчиков Cat. Важнейшим результатом является уникальная система интеллектуального управления кривой поворота, которая быстро реагирует на скорость движения и на рулевое управление со стороны оператора. Система постоянно корректирует чувствительность, скорость поворота и ограничение угла поворота в соответствии с изменяющимися требованиями.

Характеристики рулевого управления изменяются при движении задним ходом, позволяя оператору сопровождать подборщик и управлять одной рукой. "Двигаясь сбоку" можно хорошо видеть кончики вил и управлять работой сборщика с помощью рулевого колеса, углы поворота которого автоматически ограничены в целях безопасности. Дополнительно предусмотрены органы управления, устанавливаемые на боковой панели.

Функция "старта с любой скорости" позволяет быстрей перемещаться между подборами. Она позволяет оператору начать разгон, двигаясь сбоку, до размещения в кабине на коврике идентификации присутствия. Полный разгон разрешен после размещения оператора в кабине.

Другим средством повышения производительности на базе электронного контроллера является усовершенствованная антипробуксовочная система, которая обеспечивает быстрый плавный разгон и предотвращает пробуксовку колес при движении по скользким поверхностям и при перевозке тяжелых грузов, а также связанный с этим износ.

Регенеративное торможение погрузчика оптимизировано с целью устранения эффекта раскачивания при полной остановке. Чтобы помочь оператору управлять плавно, уверенно и безопасно в любых условиях, функция регенеративного торможения объединена с функцией предотвращения отката и антиблокировочной тормозной системой.

Точное позиционирование обеспечивается за счет простого регулирования и прогнозирования интенсивности торможения и тормозного пути. Эти параметры можно задать с помощью программы TruckTool. Операторы имеют возможность выбора режимов движения, ECO или PRO, при этом можно применить индивидуальные настройки для наибольшего соответствия рабочим задачам.

Энергичные операторы

Для экономии времени при входе/выходе из погрузчика, или проходе сквозь него предусмотрена просторная кабина оператора с широким беспрепятственным проходом, низкой ступенькой, нескользящим ковриком и без вероятности споткнуться.

Пол кабины повышенной комфортности с тройной подвеской обладает плавающей конструкцией для амортизации ударов и вибраций, поперечной амортизацией для снижения нагрузки с коленей и голеностопных суставов и оснащен толстым современным ковриком для снижения микровибраций. Для снижения напряжения в ногах, возникающего у высоких операторов или при использовании дополнительного сиденья, предусмотрена наклонная опора для ног. Спинка сиденья обеспечивает безопасное положение наклона во время поворотов и имеет специальную форму, чтобы не создавать препятствия для операторов и грузов при проходе сквозь погрузчик.

Рычаги акселератора и другие органы управления эргономичной формы встроены в оригинальное рулевое колесо, и оператор может легко до них дотянуться, не отпуская захвата. Механизм рулевого управления с амортизированной вибрацией без усилия управляется любой рукой и регулируется по высоте и углу наклона для максимального комфорта. Выбор положения для рук предусматривает верхний захват рулевого колеса, что обеспечивает удобное управляемое движение задним ходом с уменьшенным скручиванием плеч и запястий.
Надежное вложение

Скошенные кончики вил и сдвоенные колеса позволяют быстро захватывать вилами паллету или сетчатый контейнер, минимизируя возможность повреждения. Выдающаяся для своего класса высота подъема вил – до 220 мм даже в моделях с наиболее низким
подъемом – позволяет быстро и безопасно работать на погрузочных платформах и эстакадах. Во избежание пореза или захвата грузов острыми краями вилочная каретка имеет гладкую и плоскую переднюю поверхность.

Облегченная цельная основная рама, единый блок электродвигателя и редуктора, износостойкая модернизированная конструкция вилочной каретки, рычагов и рычажных механизмов, наряду с широкими усиленными вилами обеспечивают долговечность и надежность конструкции.

Серия NO-N2 из шести моделей предлагает варианты грузоподъемности 1,2, 2,0 и 2,5 тонны, а также разнообразные модификации с подъемными вилами и подъемной платформой оператора для различных применений. В этом году серия будет дополнена двумя моделями с механизмом подъема ножничного типа. Для погрузчиков также имеется длинный перечень дополнительных опций и аксессуаров. Полное обозначение серии –
NO12N2F(P)/NO20-25N2(P)/NO20N2X(P).

Чтобы получить более подробную информацию о погрузчиках и складском оборудовании компании Cat® lift trucks, обратитесь на сайт www.catlifttruck.com. Посмотрите на погрузчики в действии на сайте YouTube, а также следите за новостями в Facebook и Twitter.

Low Level Order Picker