La toute nouvelle génération N2 de chariots multidirectionnels à mât rétractable de Cat® Lift Trucks a été choisie parmi les finalistes du prix de la sécurité des FLTA Awards for Excellence.
Un jury d'experts du secteur va examiner dans les mois qui viennent les candidats retenus dans chaque catégorie. Les gagnants seront annoncés à l'occasion d'une prestigieuse soirée organisée par la Fork Lift Truck Association le 24 février 2018.

Comme leur nom l'indique, les chariots multidirectionnels à mât rétractable Cat peuvent se déplacer de nombreuses manières : en marche avant, en marche arrière, en crabe, en diagonale ou en pivotant. Ils sont donc particulièrement adaptés à la manutention de marchandises de grande longueur (tuyaux, planches, poutres...) dans les allées étroites.

La gamme Cat NRM20-25N2 redéfinit totalement la notion de déplacement multidirectionnel. Mais la FLTA a été particulièrement sensible à l'attention que ses concepteurs ont porté à la sécurité.
Sa conception entièrement nouvelle est fondamentalement sûre, à commencer par ses roues porteuses pivotantes, qui assurent la stabilité de la machine même lorsqu'elle roule sur des débris ou des surfaces bosselées. Son poste de conduite, 75 mm plus large que son concurrent immédiat, offre un espace généreux et bien protégé. Il est notamment le seul de sa catégorie qui protège l'épaule gauche de son conducteur contre les chocs ou les frottements contre les montants des étagères d'entrepôt.
L'affichage du poids et de la hauteur de la charge compte parmi les dispositifs supplémentaires proposés de série pour encourager la prudence dans les opérations de manutention. Le repose-pied sert à la fois d'appui et de mécanisme de sécurité : le poids du pied suffit à confirmer la présence du conducteur. Un système de freinage hydraulique efficace permet d'effectuer sans crainte des opérations de manutention à grande vitesse.

Les chariots sont également dotés de fonctions de sécurité automatiques comme le système RDS (Responsive Drive System). Sensible à l'angle de la pédale d'accélérateur et au mouvement des commandes hydrauliques, le chariot adapte en permanence ses paramètres pour maintenir un équilibre idéal entre performance et sécurité lors des diverses activités du conducteur.

Le système RDS gère la fonction du mât S4 et intègre d'autres innovations pour que toutes les manœuvres soient non seulement rapides, mais aussi fluides, précises et contrôlées, avec une stabilité maximale et un balancement minimal. La direction progressive, la commande de braquage, la réduction de l'entraînement et la vitesse d'extension selon la hauteur du mât comptent parmi les autres dispositifs d'aide automatiques assurant une conduite homogène, sûre et efficace.
Autre résultat clé d'un développement du chariot centré sur son conducteur : l'accoudoir multifonctionnel, doté de commandes intégrées à portée de main. Son ergonomie limite le risque de troubles musculo-squelettiques grâce à un soutien intégral du poignet, de l'avant-bras, de l'épaule et du dos.

L'équipe de conception est fière d'être parvenue à ce qu'elle décrit comme « le summum de la multidirectionnalité et de la productivité », tout en répondant pleinement aux besoins du conducteur en matière de sécurité, ergonomie et confort.
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Multi Way Reach Trucks NRM20-25N2
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