Les mètres carrés d'entrepôt sont coûteux. En particulier dans le domaine de la logistique et de la manutention de matériaux, où les marges sont généralement étroites, il est important d'exploiter l'espace de manière optimale. Un chariot élévateur compact et maniable est indispensable. Mais le gestionnaire d'entrepôt est souvent confronté à un dilemme : faut-il opter pour la maniabilité ou pour un chariot élévateur plus gros mais plus puissant ?

Bien entendu, les fabricants cherchent constamment à combiner ces deux exigences (agilité contre robustesse) opposées. Au bout du compte, des aspects tels que la conception, la construction et les dimensions d'un chariot peuvent faire la différence, mais des solutions ingénieuses peuvent également contribuer à optimiser la maniabilité. Et donc à une utilisation optimale de l'espace. Des solutions intelligentes contribuent aussi à accroître davantage encore la productivité. L'entraînement double est un exemple de solution intelligente.

Entraînement double

Dans un tel système d'entraînement double, l'essieu avant du chariot est équipé de deux moteurs d'entraînement séparés ; un pour chaque roue. Les moteurs d'entraînement peuvent faire tourner les roues dans le même sens. Jusqu'ici, ce système n'a rien de spécial.
L'ingéniosité réside dans la capacité à faire tourner les roues avant dans des directions opposées. Cela permet de positionner la machine avec précision et de la manœuvrer dans des espaces exigus. En outre, le chariot n'exerce pas de poussée vers l'arrière lors des braquages, ce qui réduit le rayon de braquage et minimise le risque d'endommagement.

Souple et maniable

Un chariot élévateur à quatre roues avec entraînement double est aussi maniable qu'un modèle à trois roues. Il peut pratiquement tourner autour de son axe. Combinez cela à une rotation d'essieu arrière de plus de 100 degrés et vous obtenez des virages très serrés. La conduite devient encore plus souple et plus agréable lorsque le chariot assiste l'opérateur en diminuant la vitesse progressivement et automatiquement dans les virages.

Avantages supplémentaires

Si cela ne suffit pas, le concept d'entraînement double offre aussi d'autres avantages. Tout d'abord, le principe garantit une traction maximale et donc une meilleure sécurité. Ensuite, il contribue à prolonger la durée de vie des pneus, par rapport à un modèle équipé d'un entraînement traditionnel. Ce concept offre donc bien plus que trois avantages.