Modderige en hobbelige toegangswegen en rondscharrelende voormannen zijn slechts enkele van de obstakels voor een heftruckchauffeur op een bouwplaats. Hoe kan een ARBO professional op een dergelijke plek de risico’s verminderen en veiligheid verbeteren?
Gay Sutton brengt verslag uit..

In de bouwsector tref je een van de meest risicovolle werkomgevingen voor een medewerker en vooral heftruckchauffeurs staan vaak onder grote druk. Hun enige zorg is het ervoor zorgen dat alle werkzaamheden door kunnen blijven gaan. Metselaars willen hun bergen cement nu op deze plek geleverd krijgen en de loodgieter wil zo snel mogelijk zijn pijpleidingen weer ergens anders.

Daarnaast zorgt een bouwomgeving voor een aantal unieke uitdagingen, die de ARBO professional moet zien te overwinnen. Afleverlocaties worden tijdens de bouw voortdurend gewijzigd en de locatie is ongunstig vanwege de wind, regen en modder. Bovendien krioelt het er van de mensen en lang niet alleen zijn ingehuurd door de aannemer.

Een goede planning is cruciaal

Voor een maximale veiligheid rondom de materials handling activiteiten is het raadzaam om dit al voor de aanvang van de bouw te regelen. Volgens Paul Haxell, Voorzitter van het Britse IOSH (Institution of Occupational Safety and Health) Construction Group, is het markeren van kleurzones op de bouwtekeningen een effectieve methode. Doe dat vervolgens voor elke fase van het project. Daaruit ontstaat een overzicht van de benodigde opslagplaatsen gedurende de hele bouw. Haxell vervolgt:

“Door dit visuele hulpmiddel kun je de verkeersroutes zien ontstaan tussen opslag en werkgebieden en kan je anticiperen op de ontwikkelingen.”

“Zie het maar als een business model: je maakt een strategisch plan, werkt tactieken uit voor het aansturen van de verkeersstromen, leveringen en materials handling,” legt Haxell uit.

Het vooraanstaande bouwbedrijf Skanska past een speciale techniek, genaamd samenwerkende planning, toe op al haar projecten. Het gaat hier vooral om de logistiek. Als het bouwplan gereed is, komen de aannemer en alle leveranciers bijeen om de planning te maken.

Volledige artikel is te vinden op eurekapub.nl