De Cat® NVT man-up smalle gangentrucks zijn perfect voor opslag en orderpicken in een smalle gangensysteem met hoge stellingen.

Elk model wordt volledig op maat gemaakt zodat het precies past bij uw magazijnruimte, lasten en de wensen van uw bestuurders. Ergonomie en comfort zijn superieur en dragen bij aan een plezierige bediening, terwijl de krachtige prestaties en lage bedrijfskosten de winst verhogen.

Er zijn vijf basismodellen met een hefcapaciteit tussen 1.1 en 1.5 ton: NVT11, NVT12, NVT13, NVT14 en NVT15. Verder zijn er twee modellen op aanvraag leverbaar: de NVT20 voor zware lasten (tot 2.0 ton) en de NVT15XL voor een uitzonderlijke hefhoogte tot 19 meter.

De lijst van beschikbare opties is zeer uitgebreid. Voorbeelden variëren van rail- of inductiegeleiding tot weegsystemen, hoogtepositionering, snelheidsregeling, cabineverwarming, ventilatoren en combinaties van raampanelen. Geavanceerde opties zoals kantelbare zijhekken en een kantelbaar bedieningspaneel maken orderverzamelen eenvoudiger en productiever. Zaken als een allround camerasysteem, een actief neigsysteem en semi-automatisering verbeteren de veiligheid, productiviteit en nauwkeurigheid. Uw Cat heftruckdealer geeft u graag alle details.

  • Het lichtgewicht ontwerp vermindert energieverbruik en slijtage en verbetert de prestaties.
  • Een aparte ventielklep regelt de daalsnelheid van de cabine efficiënter. Het resultaat is een langere inzettijd van de batterij en verlengt de levensduur van componenten.
  • Het lage zwaartepunt en lichte constructie maken remmen op de lastwielen overbodig en dus ook de daar bijhorende regelmatige afstellingen, onderhoud en vervanging van versleten onderdelen.
  • De verstelbare hoogte van het lastwiel compenseert verschillen in slijtage tussen wielen of als één wiel beschadigd is. Vervanging van beide wielen is dus niet altijd nodig.
  • Verschillende smeerpunten verbeteren de prestaties en de levensduur van alle cabine- en mastlagers.
  • De grote afstand tussen de hulplagers op de mast vermindert doorbuiging, verlaagt de spanning op de lagers en verhoogt de duurzaamheid.
  • De grote, gesloten wielkasten en de geleiderollen beschermen de lastwielen tegen schade.
  • De stuurketting is verstelbaar, minder gevoelig voor vuil en veel slijtvaster dan een alternatief met tandwielen.
  • Sterke stalen panelen omsluiten het motorcompartiment, beschermen de interne componenten - inclusief elektronische bedieningselementen - en kunnen worden geopend voor onbelemmerd onderhoud.
  • Een snelle foutanalyse is mogelijk via LED-displays, pc-verbinding of, op afstand, via mobiele GSMcommunicatie, om reparatie en onderhoud eenvoudiger en sneller te maken.
  • De lange levensduur van componenten bespaart tijd en materiaalkosten voor zaken als mastkettingen of hydraulische olie.
  • Het wisselen van een batterij gaat snel en eenvoudig met een behulp van een heftruck.

  • Ruime keuze van cabinetypes en chassisafmetingen (in kleine stappen) zorgt voor een perfecte afstemming op gangpadbreedtes, toepassingen en batterijen.
  • De moderne wisselstroomtechnologie maakt snel heffen van vorken, masten en cabines mogelijk tegen een laag energieverlies.
  • Het geavanceerde mastontwerp is gerealiseerd met behulp van FEM (eindige-elementenmethode) om stabiliteit, gewicht en prestaties te optimaliseren.
  • De duplex masten (alle hefhoogtes) bieden snellere en stabielere prestaties, een lager energieverbruik, minder onderhoud en een kortere trucklengte dan bij triplex masten.
  • De opties bij de triplex masten omvatten ook versies zonder vrije heffing, voor een hogere snelheid en lager onderhoud.
  • Vorken zijn ook verkrijgbaar als zwenk- of telescoopuitvoering, elk geschikt voor een specifieke toepassing.

  • Mast-chassis steunen verhogen de maststijfheid, terwijl het lage zwaartepunt van de truck de algehele stabiliteit bevordert.
  • Duidelijk zicht rondom door het uitstekende zicht door de mast, het afgeschuinde motorcompartiment en het afgeronde chassis.
  • De optionele kantelbare zijhekken worden geopend door de bovenste stang naar boven te duwen en dat vereenvoudigt het orderverzamelen.
  • Het dunne voorpaneel maakt het gemakkelijk om de gepickte items in een container of op een pallet te plaatsen.
  • De veilige en comfortabele cabine omvat standaard beklede wandpanelen, een zachte, dempende vloer, een comfortabele stoel (aanpasbaar op gewicht) en ingebouwde houders voor documenten en uitrusting.
  • Een breed scala aan stoelen en accessoires - waaronder een opvouwbare versie die snel wisselen tussen staande en zittende bediening mogelijk maakt door een pneumatisch veermechanisme.
  • Keuze uit verschillende types en lay-outs voor de bedieningsconsole voor afstemming op de individuele behoefte en wensen. Ongeacht het gekozen type, zijn de bedieningselementen gemakkelijk te bereiken en te gebruiken. Het display is altijd eenvoudig af te lezen.

  • Speciale verf, verandering van één kleur mogelijk (standaard RAL)
  • Verlengd of verkort chassis
  • Dubbele lastwielen, minimale chassisbreedte 1450 mm
  • NVT14 met NVT15 chassis, batterij tot 5 PzS 700/775 Ah
  • NVT15 met chassis voor batterij 6 PzS 840/930 Ah, speciaal aandrijfwiel
  • Railgeleiding voor standaard profiel, minimaal 80 mm profielhoogte
  • Railgeleiding, minimaal 38 mm profielhoogte
  • Zijgeleiding met rollen, antistatisch
  • Extra zijgeleidingsrol in het midden van de truck (3 rollen aan elke zijde)
  • Geleiding met inductiedraad 6,25 kHz +/- 30 Hz, 78 mA
  • Frequentiegenerator voor max. 1200 m draad, 6,25 kHz

For the full list of options please see the Spec Sheet.

MODEL CAPACITY (kg) LOAD CENTRE (mm) ENGINE
NVT11 1100 600 Battery
NVT12 1200 600 Battery
NVT13 1300 600 Battery
NVT14 1350 600 Battery
NVT15 1500 600 Battery
NVT15XL 1500 600 Battery
NVT20 2000 600 Battery

Afbeelding:
NVT11-20(XL) man-up turret trucks
Afbeelding:
NVT
Afbeelding:
VNA Man Up Turret Truck
Afbeelding:
NVT11-20(XL) man-up turret trucks
Afbeelding:
VNA Turret Truck

Please ensure your country is selected so that your enquiry is directed to the right person.
Lees ons privacybeleid voor meer informatie.