La frase “Restate fermi dove siete” assomiglia a una strofa o a un gioco della nostra infanzia, ma a volte risulta molto appropriata anche se applicata al settore della movimentazione dei materiali. Un buon esempio di questo è riferito ai conduttori di carrelli elevatori. Se, per qualsiasi motivo, lasciano il sedile mentre il carrello elevatore è ancora in moto, è possibile che si verifichino situazioni anche potenzialmente letali.
Il carrello può essere pericoloso anche in una situazione di arresto. Ad esempio, quando il conduttore decide di alzarsi e di far passare il braccio attraverso il montante per raddrizzare un pallet. Prima che uno se ne renda conto, una leva del montante potrebbe essere toccata inavvertitamente.
Ci sono dei buoni motivi per cui la legge prescrive che i conduttori di carrelli elevatori devono indossare una cintura di sicurezza. Una cintura o, in alcuni paesi, qualsiasi altra struttura legalmente ammessa che trattenga il conduttore all’interno dei confini del carrello, che garantisca in caso di ribaltamento che egli non venga intrappolato.
Situazioni pericolose
Anche quando non c’è il pericolo di ribaltamento del carrello, è vitale che il conduttore rimanga seduto.
Per aumentare la sicurezza, e garantire che il conduttore rimanga seduto mentre il veicolo è in marcia, i carrelli elevatori vengono spesso equipaggiati con pulsanti o interruttori di presenza uomo a bordo. Generalmente si tratta di un interruttore collocato sotto al sedile. Questo spegne immediatamente l’alimentazione del carrello quando il conduttore si alza dal sedile durante la guida. Così, ad esempio, se il conduttore ha un malore. Il carrello si arresta automaticamente in modo sicuro.
L’intelligente interruttore di presenza uomo a bordo
L’interruttore di presenza uomo a bordo non è una caratteristica di sicurezza nuova per i carrelli elevatori. Ma sta diventando più ‘intelligente’. Prendiamo ad esempio la caratteristica di PDS sui carrelli elevatori Cat®. PDS è l’acronimo di “Presence Detection System”. Questo sistema avanzato, detto in poche parole, garantisce che il carrello elevatore non si muova se il conduttore non è seduto al suo posto. Ma c’è dell’altro. Questa caratteristica non disabilita solo la marcia ma anche tutte le funzioni idrauliche. Il PDS+ include anche una funzione che impedisce l’indesiderato rotolamento all’indietro del carrello, ad esempio sulle rampe, e il freno di stazionamento automatico.
La sicurezza innanzitutto!
