De ontwerpers van de nieuwe NO-N2 serie laag niveau orderverzameltrucks van Cat® Lift Trucks zijn tijdens de ontwikkeling vooral uitgegaan van een optimaal gebruik van energie. Naast het meest efficiënte energieverbruik op de markt, minimaliseren de trucks de vermoeidheid van de bestuurder en verhogen zij de prestaties op elk vlak van het orderverzamelen.

Het energieverbruik is 14% lager dan de betere concurrent uit de categorie orderverzameltrucks voor de lagere niveaus en de Cat serie biedt duidelijk meer efficiency op welke snelheid dan ook. Dit is bereikt door de integratie van rijmotor en overbrenging in één unit. Het ontwerp maakt hogere overbrengingsverhoudingen mogelijk met als resultaat een hogere snelheid en minder energieverlies.

Dynamische technologie

Bestuurders profiteren van de geavanceerde besturing, die afgeleid is van de recente Responsive Drive System (RDS) technologie op de elektrische heftrucks van Cat. Een van de voordelen is de automatische regeling van de snelheden bij stuurbewegingen van de bestuurder. Het systeem past continu de reactie, rijsnelheid en maximale stuurhoek aan.

Het karakter van de besturing wordt aangepast bij het achteruit rijden om een zijwaartse sta-positie van de bestuurder en bediening met één hand mogelijk te maken. De 'Meeloop'-bediening, die een duidelijk zicht op de vorkuiteinden geeft, geschiedt via het stuurwiel, met stuurhoeken die automatisch worden beperkt vanwege de veiligheid. Optionele bedieningselementen op de zijkant van de besturing zijn beschikbaar.

Een snellere verplaatsing tussen twee picks wordt mogelijk gemaakt door de ‘vliegende start’ functionaliteit. De bestuurder kan beginnen met versnellen als hij nog met de truck meeloopt; vlak voordat hij de cabine instapt op de vloermat. Deze mat is uitgerust met een sensor waardoor de machine weet of de bestuurder aan boord is. Eenmaal aan boord kan de bestuurder volledig accelereren.

Optimale controle

Andere elektronische, prestatie verhogende hulpmiddelen omvatten de geavanceerde tractieregeling voor een soepele, snelle acceleratie en het voorkomen van wielspin - en dus onnodige slijtage - bij het rijden op gladde oppervlakken of het rijden met zware lasten.

Het regeneratieve remsysteem van de trucks is geoptimaliseerd om de zwiepende effecten bij bruusk remmen te elimineren. Het remsysteem heeft ook een hellingstop functie en antiblokkeerremmen om de bestuurder te helpen om soepel, veilig en vol vertrouwen te werken in alle omstandigheden.

Een perfecte positionering is mogelijk dankzij eenvoudig regelbare en voorspelbare vertragingssnelheden en remafstanden. Deze kunnen worden ingesteld met het TruckTool programma. Bestuurders hebben de keuze tussen een ECO- of PRO instelling, terwijl de instellingen individueel volledig kunnen worden aangepast om aan specifieke vereisten te voldoen.

Meer energie voor de bestuurder

Om tijd te besparen tijdens het op- en afstappen of om snel van zijde te verwisselen, biedt de bestuurdersruimte een brede, onbelemmerde toegang, een lage instaphoogte en een antislipmat zonder mogelijk struikelgevaar.

De comfortabele, drievoudig opgehangen vloer heeft een zwevende structuur om schokken en trillingen te dempen, zijwaartse demping om knieën en enkels te ontzien en een dikke moderne vloermat om microvibraties te verminderen. Een afgeschuinde voetsteun beperkt de belasting van de benen bij lange bestuurders of voor degenen die de optionele stoel gebruiken. De rugleuning biedt een stevige, leunende positie voor het bochtenwerk en is speciaal gevormd om bestuurders en goederen ongehinderd de bestuurdersruimte te laten doorkruizen.

Ergonomisch gevormde acceleratorhendels en andere bedieningselementen zijn geïntegreerd in het innovatieve stuurwiel en zijn gemakkelijk bereikbaar voor de bestuurder zonder grip te verliezen. De stuurconsole profiteert van de trillingsdemping en kan moeiteloos met elke hand worden bediend. Bovendien kunnen zowel de hoogte als de hellingshoek worden aangepast om het comfort te maximaliseren. Het positioneren van de hand kan ook middels een bovenkant-stuur greep, die comfortabel en gecontroleerd achteruit rijden mogelijk maakt zonder onnodig veel draaien van schouder of pols.

Een robuuste investering

Afgeschuinde vorkpunten en tandemwielen maken het snel oppakken van pallets of gaasboxen mogelijk met minder kans op schade. Ook zorgt een ongeëvenaarde hefhoogte van de vorken (tot 220 mm, zelfs op de laagst heffende varianten) voor meer bodemvrijheid onder de pallet zodat er veilig en snel gewerkt kan worden op laadperrons en hellingen. Om te voorkomen dat goederen worden beschadigd, is het vorkenbord afgewerkt met een gladde, platte voorkant.

Een vereenvoudigd frame uit één stuk, een enkele unit voor rijmotor en overbrenging en een slijtvast herontwerp van de vorkendrager, koppelingen en hendels zorgen, samen met de brede, versterkte vorken, voor een duurzame en betrouwbare constructie.

De NO-N2 serie kent zes modellen met capaciteiten van 1.2, 2.0 en 2.5 ton en een ruime keuze aan hefhoogten voor vorken of bestuurdersplatform, al naar gelang de toepassing. Twee schaarlift modellen zullen later in het jaar aan de serie worden toegevoegd. Naar keuze kan de standaard uitrusting van de orderverzameltrucks worden uitgebreid door een keuze te maken uit een lange lijst van optionele functionaliteiten en accessoires. Tot slot, de volledige benaming van de serie is NO12N2F (P) / NO20-25N2 (P) / NO20N2X (P).

Voor meer informatie over Cat® hef- en magazijntrucks, ga naar www.catlifttruck.com. Bekijk ze in actie op YouTube en volg het nieuws op Facebook en Twitter.