Мощность, надежность и эргономичность

Если вилочный автопогрузчик сочетает в себе высокую мощность, исключительную надежность и низкие эксплуатационные расходы, вы можете рассчитывать на повышение рентабельности – какой бы плотной ни была рабочая загрузка и какими бы суровыми ни были условия работы. В то же время, чтобы поднять производительность на максимальную высоту, крайне важно достичь оптимального взаимодействия погрузчика и его оператора за счет управляемости, эргономичности и удобства работы.

Новейшая серия дизельных противовесных погрузчиков грузоподъемностью 10,0–15,0 тонн от компании Cat Lift Trucks, обладает всеми этими качествами и не только.

Более низкая стоимость

  • Прочная стальная рама, спроектированная с помощью метода конечно-элементного анализа, обеспечивает надежность конструкции с низким расположением центра тяжести, что повышает запас грузоподъемности.
  • Ведущий мост с полностью разгруженными полуосями обеспечивает повышенную долговечность и грузоподъемность, по сравнению с мостами с полуразгруженными и неразгруженными полуосями.
  • Конструкция моста с управляемыми колесами в виде единого цельного модуля значительно повышает мощность и прочность.
  • Надежный двигатель и значительная устойчивость к износу и повреждению всех компонентов погрузчика способствует сокращению затрат на ремонт и обслуживание.
  • Простой и быстрый доступ ко всем зонам для проведения плановых проверок и техобслуживания позволяет поддерживать погрузчик в исправном рабочем состоянии, экономить время и снизить затраты.
Получить квоту

Продуктивность

  • Высокопроизводительный дизельный рядный 6-цилиндровый двигатель 6D16 объемом 7,5 литров обеспечивает превосходную производительность.
  • Автоматическая коробка передач с тремя передними и тремя задними передачами преобразует энергию двигателя непосредственно в крутящий момент, что позволяет эффективно выполнять работу в тяжелых условиях эксплуатации.
  • Высокий крутящий момент на низких оборотах обеспечивает регулируемое и, в то же время, мощное ускорение для достижения максимальной производительности, а быстро реагирующий турбонагнетатель повышает управляемость погрузчика и продуктивность работы оператора.
  • Конструкция рамы и противовеса способствует оптимальному распределению нагрузки и повышению запаса грузоподъемности.
Получить квоту

Безопасность

  • К конструктивным особенностям относятся монтаж основных компонентов на резиновых подушках, полностью изолированный стальной капот двигателя и косые зубцы шестерни коробки передач.
  • Электронное управление направлением движения позволяет легко и плавно выполнять переключение между передним и задним ходом, не снимая рук с рулевого колеса на скорости до 4,0 км/ч.
  • Рулевое управление с гидроусилителем посредством рулевого колеса малого диаметра обеспечивает точную и быструю ответную реакцию при минимальном усилии.
  • Конструкция противовеса обеспечивает малый диаметр разворота и хороший обзор сзади для точного маневрирования.
  • Мачта с узкими стволами и малым диаметром подъемных цилиндров улучшает передний обзор, а использование шести погрузочных и боковых роликов позволяет достичь высокой устойчивости груза.
  • Для точного управления функциями гидравлики малым усилием доступны современные эргономичные пальцевые манипуляторы или рычаги.
  • Обновленная приборная панель предоставляет информирует оператора о состоянии погрузчика и облегчает управление.
  • Система контроля присутствия оператора (PDS) оповещает звуковым предупреждением, необходимость пристегнуть ремень безопасности, и предотвращает любые перемещения погрузчика и гидравлики, в случаях, если оператор занял неправильное положение на сидении.
  • Удобное рабочее положение оператора достигается за счет возможности регулировать наклон рулевой колонки, и положения полноподвесного сидения, а также благодаря свободному пространству для ног.
  • Удобно расположенные поручни и ступени облегчают доступ в кабину оператора.
Получить квоту

Параметры

  • Система глушения двигателя (ESS) останавливает двигатель, если:
    • Температура трансмиссионного масла > 110 ºC
    • Температура охлаждающей жидкости > 107 ºC
    • Давление моторного масла <24 кПа
  • Дисковые тормоза с масляным охлаждением
  • Кабина повышенной комфортности
  • Пальцевые манипуляторы для управления гидравликой (электрогидравлика)
  • Широкий ассортимент механизмов бокового смещения и позиционирования вил
  • Пневматические
  • Автоматическая КП
Получить квоту

Спецификации

MODELCAPACITY (kg)LOAD CENTRE (mm)ENGINE
DP100NM100006006D16-TL
DP120NM120006006D16-TL
DP135NM135006006D16-TL
DP150NM150006006D16-TL
Получить квоту