11 Luglio 2018

L’ottimale impiego dell’energia è stato l’elemento focale dei progettisti nello sviluppo della nuova serie di carrelli commissionatori per bassi livelli di prelievo NO-N2 Cat® Lift Trucks. Questi, oltre ad offrire la migliore efficienza energetica sul mercato, supportano anche le prestazioni dei conduttori riducendo la stanchezza e migliorando ogni aspetto delle operazioni di commissionamento.

Il consumo energetico di questi modelli è inferiore del 14% rispetto al rivale più vicino nella classe del commissionamento sul primo e secondo livello di prelievo, sono inoltre notevolmente più efficienti in tutto lo spettro delle velocità operative. Ciò è stato ottenuto integrando motore e ingranaggi in una singola unità con un design che permette un rapporto di trasmissione superiore per una maggiore velocità di rotazione e inferiore perdita energetica.

Tecnologia dinamica

Gli operatori sono assistiti dalla funzionalità di sterzo avanzata, basata sulla tecnologia del Sistema di Guida Sensibile (Responsive Drive System - RDS) introdotta sui recenti carrelli elevatori elettrici Cat. Un risultato chiave di questi commissionatori è l’esclusivo controllo intelligente in curva, che reagisce rapidamente a come l’operatore usa lo sterzo e alla velocità di traslazione. Il sistema regola costantemente la sensibilità, la velocità in curva e la limitazione angolare per adattarsi alle diverse esigenze.

Le caratteristiche di controllo dello sterzo sono modificate in retromarcia, per permettere al conduttore la guida affiancata e l'impiego di una sola mano. La modalità d’impiego affiancando il carrello, che permette una chiara vista della punta delle forche, può essere controllata attraverso il volante, con angolazioni limitate automaticamente per sicurezza. Sono disponibili comandi opzionali montati lateralmente.

Il trasporto più veloce fra punti di commissionamento si abilita con la funzione ‘flying start’. Questa permette all’operatore di iniziare l’accelerazione mentre si trova in posizione affiancata, prima di salire sulla pedana che rileva la sua presenza. L’accelerazione completa viene permessa una volta che si trova a bordo.

Potenza controllata

Altri ausili della prestazione basati sul controller elettronico comprendono il controllo avanzato della trazione che garantisce un’accelerazione rapida e progressiva ed evita lo slittamento delle ruote, e la relativa usura, quando si procede su superfici scivolose o si trasportano carichi pesanti.

La frenata rigenerativa è ottimizzata per eliminare l’effetto oscillatorio all’arresto completo. Si abbina alla funzione di blocco su rampa e ai freni anti-blocco per aiutare il conduttore a guidare progressivamente, con fiducia e sicurezza in tutte le condizioni.

Il perfetto posizionamento è possibile grazie alle distanze di arresto e al rapporto di decelerazione prevedibili e controllabili. Questi possono essere impostati usando il programma TruckTool. I conduttori possono scegliere fra le modalità di guida ECO e PRO, e sono possibili impostazioni personalizzate per soddisfare esigenze più specifiche.

Conduttori pieni di energia

Per far risparmiare tempo salendo e scendendo dal carrello o attraversandolo, lo spazioso comparto operatore offre un accesso ampio e non ostruito, una bassa altezza del gradino, il tappetino antiscivolo e l’assenza di elementi che potrebbero far inciampare.

Il comodissimo pavimento dotato di tripla sospensione dispone di una struttura flottante che ammortizza urti e vibrazioni, ammortizzatori laterali per rilassare ginocchia e caviglie, ed uno spesso e avanzato tappetino che riduce le micro-vibrazioni. Dispone inoltre di poggiapiedi inclinato in modo da ridurre al minimo lo sforzo sulle gambe per conduttori di alta statura, o per quelli che usano il sedile opzionale. Lo schienale permette una posizione di appoggio sicura durante i turni, ed è particolarmente sagomato per ridurre al minimo l’ostruzione per gli operatori e le merci quando si attraversa il carrello.

Gli attivatori dell’acceleratore e gli altri comandi dalla forma ergonomica sono integrati nell’innovativo volante e sono alla facile portata dell’operatore senza che debba rilasciare la presa. Il volante si avvantaggia di ammortizzazione delle vibrazioni, può essere usato senza sforzo con l'una o l'altra mano, e si può regolare in altezza o inclinazione per la maggiore comodità. La scelta della posizione delle mani comprende la presa sulla parte superiore del volante che permette una retromarcia comoda e controllata riducendo le torsioni dei polsi e delle spalle.

Un solido investimento

La punta delle forche smussata e le ruote tandem permettono di prendere rapidamente il pallet o la gabbia di prelievo limitando la possibilità di danni. Contemporaneamente, l'altezza di sollevamento delle forche, di punta nel settore, fino a 220 mm anche nei modelli con i sollevamenti più bassi, migliora l'altezza libera da terra dei pallet e delle gabbie di prelievo, per permettere una movimentazione veloce e sicura sulle rampe e sulle banchine di carico. Per evitare il taglio o intrappolamento delle merci a causa di bordi affilati, la piastra porta-forche è stata rifinita con una superficie frontale piatta e regolare.

Il telaio principale semplificato costituito da un unico pezzo; gli ingranaggi, il motore in una singola unità; la riprogettazione della piastra porta-forche, del leverismo e delle leve che permette un’usura ridotta; nonché le larghe forche rinforzate; contribuiscono assieme a permettere specifiche tecniche affidabili e durature.

La serie di sei modelli NO-N2 comprende portate da 1.2, 2.0 e 2.5 tonnellate, oltre a svariate versioni di forche sollevabili e pedane elevabili per l'operatore adatte a diverse applicazioni. I modelli con sollevamento a due forbici verranno aggiunti più avanti nel corso dell'anno. Questi carrelli dispongono anche di una lunga lista di accessori e caratteristiche opzionali. Per vostro riferimento, la designazione completa della serie è NO12N2F(P)/NO20-25N2(P)/NO20N2X(P).

Per ulteriori informazioni sulle macchine da magazzino e sui carrelli elevatori Cat®, vi preghiamo di visitare www.catlifttruck.com. Provate anche a vedere i modelli in azione su YouTube e seguiteci su Facebook e Twitter.

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