19 mai 2016
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Si la conception du chariot à mât rétractable NR-N2 s'articule déjà autour des besoins de l'utilisateur, l'attention permanente que Cat® Lift Trucks accorde à l'expérience utilisateur vient de donner naissance à une toute nouvelle cabine pour entrepôt frigorifique, disponible en option.

Look différent

Ses créateurs prétendent que cette nouvelle cabine bénéficie d'un look et d'un fonctionnement différents de ceux des autres modèles disponibles sur le marché. La forme, la structure et la surface augmentée des panneaux vitrés confère une impression immédiate de visibilité panoramique. Un profil de montant spécial favorise la visibilité sur 360 degrés tandis que la porte courbée, équipée d’une très grande vitre, offre un espace supplémentaire pour l'opérateur ainsi qu’une vues dégagées.
Le toit transparent en polycarbonate peut être équipé d'un essuie-glace si nécessaire. En plus de protéger l'opérateur contre les chutes d'objets, il fait aussi office de sortie de secours. Un pare-chocs en acier visiblement allongé et fixé au châssis renforce la protection de la porte en cas de collision.

Le confort de la chaleur

Un système de chauffage de 1 700 W à régulation de température, puissant et polyvalent, constitue le coeur de la cabine et, conjointement avec une isolation efficace, maintient l'opérateur au chaud, même dans des conditions extrêmes. Ce niveau de confort est maintenu jusqu'à - 35°C, soit des températures bien plus froides qu'un congélateur ordinaire.
Le chauffage possède différentes vitesses de soufflerie et un interrupteur de circulation d'air. Des ouïes d'aération sont prévus au niveau du sol et des vitres, avec un choix de cinq sorties de chauffage permettant d'ajuster le flux d’air.
La porte est bien isolée afin d'éviter toute impression de froid localisée, en particulier au niveau du coude, tandis qu'un siège chauffant est disponible en option pour encore plus de confort. Toutes les vitres, sauf le panneau de toit, intègrent un chauffage électrique.

Nouvelle façon de travailler

L'intérieur de la cabine, à l'aspect et à l’ergonomie similaires à l’habitacle des chariots à mât rétractable, est spacieux, facile d'accès (via un marchepied bas) et bien équipé. Les garnitures en plastique qui recouvrent soigneusement la cabine lui confèrent une finition élégante.
Les opérateurs bénéficient d'une vision claire, d'un écran d'information et de commandes intuitives, ainsi que d'un accoudoir ajustable dernier cri. En plus des nombreux avantages conviviaux des chariots à mât rétractable NR-N2 standards, tels que le système RDF (Responsive Drive System), ils profitent aussi d'une meilleure isolation contre les vibrations.

Parmi les avantages économiques de la cabine pour entrepôt frigorifique, citons l'accroissement de la productivité de l'opérateur et la diminution de la consommation d'énergie. Alors que la structure de la cabine assure une isolation efficace contre le froid, le système de chauffage exploite la chaleur « perdue » par les contrôleurs pour contribuer à chauffer l'air frais aspiré à l'extérieur de la cabine.

Une cabine pour chaque situation

La nouvelle cabine pour entrepôt frigorifique est disponible sur tous les modèles standards et pour applications lourdes de la gamme NR-N2 de 1,4 à 2,5 tonnes, excepté les modèles « C » compacts. Choix de batterie entre 620, 775 et 930 Ah.
Essentiellement destinée aux clients des industries alimentaires, la cabine pour entrepôt frigorifique peut être adaptée à des applications particulières à l'aide d'un large éventail d'options, y compris en adaptant le chariot proprement dit avec la modification pour entrepôt frigorifique MODCS. La structure de la cabine peut accueillir un système intercom et dispose d'un rangement pratique pour divers accessoires.

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Reach Truck Cold Store Cabin Option
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